Treler Sampah SX33105C486B

Kumpulan Fumin, seorang Cina terkemukapengilangdan pengeksport kenderaan komersial tugas berat dan komponen treler, membentangkanTreler Sampah SX33105C486B— trak dump tugas berat 8×4 yang dikonfigurasikan khusus untuk pengangkutan sampah pembinaan bandar dan pengangkutan jalan. Dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 150,000 pemasangan gandar dan kemudahan yang terletak di pangkalan pengeluaran treler terbesar di China — Taman Perindustrian Tinju Shandong Liangshan — Fumin menggabungkan pemprosesan CNC termaju dengan pemeriksaan kualiti yang ketat untuk menghantar kenderaan yang memenuhi piawaian teknikal bertaraf dunia.

TheTrelerdibina untuk mengendalikan kitaran yang menuntut pemuatan tapak pembinaan, pengangkutan jalan raya dan pemunggahan tapak pelupusan. Konfigurasi pemanduan 8×4 menyediakan daya tarikan dan pengagihan beban yang unggul, menjadikannya amat sesuai untuk pengangkutan sampah dan agregat dalam projek pembangunan bandar.

Konteks Operasi: Dibina untuk Pembinaan Bandar & Pengangkutan Jalan

Ia digunakan merentasi dua persekitaran operasi utama:

• Pengangkutan Sampah Pembinaan Bandar:Jarak roda 1800+4775+1400mm dan sudut pendekatan 28° membolehkan pergerakan dalam tapak pembinaan bandar terkurung, manakala kotak kargo 8.6m (lebar 2.35m × 1.5m tinggi) sepadan dengan kitaran pemuatan jengkaut standard untuk pembuangan kotoran yang cekap. Muatan berkadar 16.1 tan menyokong pengangkutan bahan volum tinggi dalam projek pembangunan bandar.
• Pengangkutan Jalan Raya:Konfigurasi pemacu 8×4 dengan nisbah gandar 5.262 memberikan prestasi lebuh raya yang stabil, manakala tangki bahan api 600L memanjangkan julat operasi. Jumlah jisim 31 tan mematuhi peraturan pengangkutan jalan trak berat standard.

Parameter operasi ini diperolehi terus daripada spesifikasi kejuruteraan kenderaan untuk segmen pasaran ini.

Bagaimanakah Treler Menyelesaikan Cabaran Pengangkutan Berat?

Pengurus armada dan profesional pemerolehan dalam sektor pembinaan menghadapi cabaran harian dengan keletihan struktur kenderaan, kapasiti muatan yang tidak mencukupi dan kehilangan kuasa di cerun tapak kerja. Spesifikasi beratTreler Sampah SX33105C486Bkonfigurasi secara langsung menyelesaikan titik kesakitan operasi B2B ini melalui penyepaduan komponen industri peringkat tinggi.

Sistem Powertrain Weichai Berprestasi Tinggi

• Output Kuasa Besar:Dikuasakan oleh enjin diesel Weichai WP12.430E50 tulen, memberikan maksimum 430 kuasa kuda dan 316 kW kuasa output.
• Tork Unggul Rendah:Menjana tork maksimum 2,060 N·m dalam julat 1000–1400 rpm, memastikan keupayaan memanjat dan menarik yang luar biasa di bawah keadaan jisim penuh 31 tan.
• Kawalan Pelepasan Lanjutan:Mempunyai konfigurasi enjin enam silinder sebaris yang menggunakan teknologi rel biasa voltan tinggi kawalan elektronik dan sistem SCR untuk memenuhi piawaian pelepasan V Kebangsaan.

Penghantaran Cepat dan Klac Profesional

• Kawalan Pelbagai Gear yang Dioptimumkan:Menggunakan sistem transmisi Fast 12JSD240T standard industri, menawarkan 12 gear hadapan dan 2 gear undur untuk pengurusan kelajuan yang tepat merentas pelbagai rupa bumi.
• Dibina untuk Pengangkutan Berat:Direka secara eksplisit untuk menguruskan beban tork yang melampau, mengurangkan haus pada gear dalaman semasa pembuangan dan kitaran pengangkutan yang berterusan.
• Penghantaran Kuasa Boleh Dipercayai:Transmisi dipadankan dengan keluk tork enjin untuk memastikan pemindahan kuasa yang lancar dan cekap dalam keadaan beban penuh.

Spesifikasi Teknikal Komprehensif

Untuk memastikan ketelusan yang lengkap dan ketepatan kejuruteraan, jadual data berikut memperincikan dimensi tepat, penilaian berat dan spesifikasi komponenTreler Sampah SX33105C486Bsiri.

Kekuatan Struktur Kejuruteraan untuk Kegunaan Tugas Berat

TheTreler Sampah SX33105C486Bdiperkukuh dari bawah ke atas untuk mengelakkan ubah bentuk casis dan memastikan operasi yang selamat di tapak pembinaan dan jalan tapak kerja yang tidak berturap.

Gandar Termaju dan Seni Bina Pemuatan

• Kestabilan Stereng Tugas Berat:Dua gandar hadapan masing-masing memberikan beban yang dibenarkan sebanyak 6,500 kg, menawarkan kestabilan stereng yang unggul dan prestasi galas beban di bawah kapasiti penuh.
• Tuangan Gandar Belakang Besar-besaran:Jambatan belakang peringkat dupleks MAN 16T menguruskan beban kumpulan gandar yang dibenarkan sebanyak 18,000 kg. Tuangan teguh ini mudah menahan hentaman teruk apabila beban batu atau lumpur berat dijatuhkan ke dalam kotak kargo 8.6 meter.
• Suspensi Spring Bertetulang:Dilengkapi dengan konfigurasi spring berbilang daun tugas berat untuk meminimumkan gulungan badan dan menyerap beban hentakan semasa pemuatan dan pengangkutan.

Bingkai Casis Dioptimumkan dan Mobiliti Tapak Kerja

• Pembersihan Tanah Cemerlang:Sudut pendekatan 28 darjah dan sudut berlepas 20 darjah membolehkan kenderaan menavigasi pintu masuk tapak pembinaan, laluan dalam dan tanjakan curam dengan yakin.
• Cengkaman Tayar Premium:Dilengkapi dengan dua belas tayar lapis tinggi 11.00R20 atau 12.00R20 18PR yang memberikan rintangan tusukan dan daya tarikan maksimum pada tanah gembur dan serpihan pembinaan.
• Trek Roda Teguh:Lebar trek hadapan 2036mm dan belakang 1860mm menyumbang kepada kestabilan kenderaan semasa operasi selekoh dan pembuangan yang dimuatkan.

Keupayaan Pengilangan Perindustrian Kumpulan Fumin

Beroperasi dari Taman Perindustrian Tinju Shandong Liangshan — pangkalan pengeluaran treler terbesar di China — Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. membawakan piawaian kejuruteraan peringkat teratas kepada setiap komponen kenderaan komersial dan treler berat. Kemudahan pembuatan kami menyepadukan penyelidikan saintifik, reka bentuk, pengeluaran dan jualan ke dalam operasi yang lancar.

Pengeluaran Ketepatan Bertaraf Dunia

• Pemprosesan CNC Lanjutan:Kami menggunakan peralatan pemprosesan CNC domestik dan antarabangsa yang berketepatan bersama barisan pengeluaran automatik untuk menjamin toleransi yang tepat pada titik pemasangan kritikal.
• Kebolehpercayaan Bekalan Besar-besaran:Dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 150,000 keping pemasangan gandar separa treler gaya Amerika dan Jerman, Fumin Group memastikan rantaian bekalan yang stabil untuk pembeli antarabangsa.
• Kawalan Kualiti yang Ketat:Setiap komponen kenderaan menjalani proses pemeriksaan piawai yang ketat untuk mengesahkan integriti struktur sebelum eksport, memberikan pengedar global ketenangan fikiran.

Rujukan Pengeluar Komponen

TheTreler Sampah SX33105C486Bmengintegrasikan komponen drivetrain daripada pengeluar industri yang mantap:

• Kuasa Weichai— Pengeluar enjin diesel tugas berat terbesar China, disenaraikan di Bursa Saham Hong Kong (HKEX: 2338). Siri WP12 mempunyai pengeluaran kumulatif melebihi 500,000 unit.
• Gear Cepat— Pengeluar penghantaran kenderaan komersial terbesar di dunia mengikut jumlah pengeluaran. Siri 12JSD digunakan secara meluas dalam aplikasi tugas berat di seluruh China dan pasaran eksport.
• Teknologi MAN— Reka bentuk gandar belakang yang dilesenkan daripada MAN, peneraju global dalam teknologi pemanduan kenderaan komersial.

Pematuhan pelepasan: Kebangsaan V (China V) — setara dengan piawaian Euro V untuk pelepasan NOx dan zarah.

Logistik Global, Penyesuaian dan Sokongan Selepas Jualan

Kumpulan Fumin memahami bahawa membeli jentera berat seperti Buang Trelermemerlukan syarat komersial yang boleh dipercayai dan keupayaan penyesuaian untuk memadankan peraturan serantau dan keperluan tapak kerja khusus.

Kebolehsuaian Teknikal yang Fleksibel

• Nisbah Kelajuan Tersuai:Untuk memadankan keadaan kerja tertentu, pelanggan boleh memilih antara nisbah 5.262 standard untuk kelajuan dan tork yang seimbang, atau nisbah 5.92 pilihan untuk kebolehgredan maksimum dalam rupa bumi yang curam dan keadaan beban berat.
• Teksi Operator Ergonomik:Kabin dengan bumbung rata yang dilanjutkan direka untuk keselesaan peralihan yang panjang, menampilkan kawalan intuitif dan penebat struktur untuk mengurangkan keletihan pengendali.
• Penyimpanan Bahan Api Berkapasiti Besar:Tangki bahan api besi 600L menyediakan julat operasi lanjutan, mengurangkan masa berhenti mengisi bahan api semasa kitaran pembinaan berterusan.

Pembeli antarabangsa yang mencari penyelesaian armada muatan tinggi dan tahan lama boleh mempercayai kejuruteraan terbuktiTreler Sampah SX33105C486Buntuk memacu kecekapan operasi dan keuntungan jangka panjang.

Soalan Lazim

Untuk apa Treler Dump direka?

Ia direka untukpengangkutan kotoran pembinaan bandardanpengangkutan jalan raya, seperti yang dinyatakan dalam klasifikasi segmen pasarannya. Pemacu 8×4 dan kotak kargo 8.6m menyokong pengangkutan bahan volum tinggi.

Apakah enjin yang digunakan oleh Dump Trailers?

Ia dilengkapi dengan enjin Weichai WP12.430E50 — enjin diesel sebaris 6 silinder 11.596L yang menghasilkan 430 kuasa kuda (316 kW), memenuhi piawaian pelepasan V Kebangsaan. Enjin ini mempunyai suntikan bahan api rel biasa voltan tinggi kawalan elektronik dan rawatan selepas SCR.

Apakah kapasiti muatan?

Muatan berkadar ialah16.1 tan, dengan jumlah jisim kenderaan kasar sebanyak 31 tan dan berat kerb 14.77 tan.

Apakah konfigurasi pemacu 8×4?

8×4 bermaksud kenderaan itu mempunyai 8 roda keseluruhan (4 gandar) dengan 4 roda pacuan (2 gandar belakang). Konfigurasi ini memberikan daya tarikan dan pengagihan berat yang unggul untuk beban berat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi pembinaan dan pengangkutan jalan raya.

Apakah pilihan nisbah gandar belakang yang tersedia?

Nisbah piawai ialah5.262— dioptimumkan untuk kelajuan dan tork yang seimbang. Pilihan5.92nisbah tersedia untuk aplikasi yang memerlukan kebolehgredan maksimum dalam rupa bumi yang curam atau keadaan beban berat.

Apakah tayar yang digunakan oleh Treler?

Kenderaan itu dilengkapi dengan12 tayar— spesifikasi yang tersedia ialah 11.00R20 18PR atau 12.00R20 18PR, memberikan rintangan tusukan dan daya tarikan untuk keadaan tapak pembinaan.

Minta Sebut Harga atau Konsultasi Teknikal

Untuk pertanyaan mengenaiTreler Sampah SX33105C486B— termasuk harga armada, pilihan penyesuaian (nisbah gandar, dimensi kotak kargo) atau dokumentasi teknikal terperinci — sila hubungi pasukan komersial Kumpulan Fumin.